Obwohl der Stingray trotz seiner Flächenbelastung schon recht gut trägt, zeigen sich die Vorteile des Prismaray STD (Standard Version) gerade bei schwächeren Bedingungen. Bei der Standardversion sind die Flächen in Glas/Aramid mit carbonverstärktem Holm aufgebaut. Die Festigkeit dürfte für mehr als 90% der Piloten mehr als ausreichend sein. Overall Dynamics (OD)- Rumpf: GFK verstärkt mit Carbon- Flügel: GFK mit Carbon verstärkt, Carbon-Verbinder - für dynamischen (Kunst-) Flug Der Bausatz besteht aus: Kohle/Aramidverstärkter hochglänzender Rumpf in der Grundfarbe mehrfarbige Flächen in GFK/Aramid/CFK Schalenbauweise mit 16mm Rundstahl als Flächenverbinder GFK-Haubenrahmen in Grundfarbe und Klarsichthaube GFK-Seitenruder in Grundfarbe GFK/CFK Pendel-Höhenruder in Schalenbauweise im Design passend zu den Flächen mit 6mm und 3mm Stahl als Verbinder. Mesingrohr und Kugellager für Höhenruderlagerung sowie einer ausführlichen deutschen Bauanleitungen mit erflogenen Einstellwerten. optional ist ein Zubehörsatz erhältlich der GFK-Ruderhörner, Umlenkhebel, Servobrett sowie Spannten und Abschlußleiste mit Scharnier für Seitenruder sowie Gabelköpfe und Kugelanlenkungen beinhaltet
